賽道和街道的區別就在于，街道注重于靜音舒適，而賽道更注重于操控及性能，所以對于街道版的原廠剎車來說它的制動性能以及耐高溫程度是遠遠達不到賽事級別的，輪胎與避震也亦是如此，那又該如何升級呢？
不求頂級配置，合適才更為實用，就好比如剎車，你可以升級制動力比四活塞更強勁的六活塞，但對于這臺不升級總泵的八代思域來說四活塞更能發揮其全部制動性能。
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