如果說剎車碟是一道菜，那么食材就是源材料、刀工就是花紋和導風槽的設計、火候就是熱處理和精加工方式、擺盤就是安裝手法。
說真的，關于剎車碟的花紋有很多，而且每個品牌的主打花紋也是不一樣的。例如Brembo主打的打孔碟，AP主打的劃線碟，ALCON主打的太陽紋碟，DICASE主打的龍鱗紋碟。對于各種各樣的花紋，究竟要怎么選擇呢？
首先要清楚知道，剎車碟的花紋并不是為了美觀而制造的，花紋也是剎車碟的性能指標之一。剎車碟與剎車皮在工作狀態下，會磨出粉末狀碎屑，以及因為材質的氣化而在兩者之間產生一層氣體，并依附在剎車碟表面，碟與皮之間便隔著一層雜質，對剎車效能造成一定的影響。這時如果在剎車碟的表面刻劃花紋，碎屑以及氣體便可被被刮到花紋的溝槽里，并隨著剎車碟的轉動而被帶走。
所以各個剎車品牌都會在剎車碟花紋上花費很多功夫。DICASE剎車碟每年都會投入大量資金研發新的花紋。所以雖然主打龍鱗紋碟，但是DICASE還有月牙紋、魚鉤紋等剎車碟。
雖說花紋很多種，但是大體上還是可以分為打孔碟和劃線碟兩個大類。不同花紋的剎車碟也有自身特有的優勢。打孔碟可以通過小孔減輕重量，加快散熱，清理粉塵。雖然無論是打孔還是其他花紋的碟，其特殊的設計都能夠保證優于標準制動盤的散熱能力。然而，在制動過程中，孔碟的散熱能力要高于其他碟。
劃線碟可以提高摩擦性能，減輕重量，清理粉塵。而且在同等的極端條件下，劃線碟的機械強度會高于打孔碟。打孔碟的小孔破壞了剎車碟的完整性，影響了剎車碟的機械硬度。所以打孔碟出現裂紋的機率比劃線碟要高。而且劃線碟還有警示作用，當花紋被磨平時就該更換剎車碟了，這是打孔碟不能做到的。
總的來說，劃線碟比打孔碟更實用，打孔碟比劃線碟更運動。在市面上大多數品牌都劃線碟，通過采用不同的線條增強剎車碟的性能。DICASE的月牙紋碟，通過半月形紋路，剎車時，順著行進的方向，月牙紋路就像張開大口“吃掉”粉末塵屑。
而DICASE的XS紋碟孔狀和劃線復合紋路，碟面上有小孔和比較短的劃線花紋，通過減少小孔的分布，既做到提高剎車碟的散熱效果，更高效地抵抗熱衰退，又避免了剎車碟的機械強度的降低。
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